bumisepi.com

life is short. do first thing first.

Map Miri to Kota Kinabalu by road (updated March 2011)

Click here for Map Miri to KK (updated Mac 2011)

Disclaimer: I found this roadmap on the internet when trying to figure out how to get to Kota Kinabalu (Sabah) from Miri (Sarawak) by road during school holiday in March 2011. What makes this project challenging and interesting is the fact that you have to cross international borders Malaysia/Brunei 4 times and clear 10 immigration checkpoints. This happens because of the geography of Brunei which is separated by Limbang, part of Sarawak state.
•To me this map is comprehensive enough to guide travelers crossing land borders and clearing immigration and custom checkpoints, despite not up to scale. Some facts were no longer relevant during my March 2011 trip. So I took liberty in updating this map in particular the stretches I traveled. I also put some actual site photos.
•Malaysians need no visa going into Brunei, international passport will do. For the rest, check your visa requirement first. I did not see any Visa On Arrival counter at various immigration checkpoints.
•All the credits go to the original author, God knows who.

Bila tarikh luput tayar kereta anda?

Right tyre and suspension is a must on this kind road

April 15, 2011:

Dalam perjalanan ke Seksyen 30 Shah Alam hari ini, Pajeroku buat hal lagi. Maklumlah sudah berusia 14 tahun. Enjin 2.4L model V31V tahun 1998. Tapi entah mengapa aku suka kat dia. Transmission memang smooth kecuali masalah aircond  sekali sekali.

Tayar belakang sebelah kiri tiba-tiba pancit semasa memasuki bulatan Kota Kemuning.  Agak panik sekejap kerana jalan memang sibuk ketika itu sebab orang balik rumah dari pejabat. Dan menjadikan cerita lebih menari ialah kereta terlalu rapat ke bahu jalan yang memang tinggi dari aras jalan. Jack memang tak boleh diguna dari tepi. Dari belakang tak cukup panjang bar jack.  Langit semakin gelap dan angin bertambah kencang. Aku menahan sebuah lori dan good samaritan menghantar aku ke sebuah kedai tayar BRIDGESTONE berdekatan. Workshop menghantar seorang mekanik dengan jack besar untuk menolong menukar tayar. RM25 untuk upah tukar tayar.

Pengajaran:

1. Periksa tayar spare anda setiap bulan. Tahu bila tayar anda tamat tarikh hayat. Setiap tayar kenderaan mempunyai hayat hidup di sekitar 4 hingga 6 yahun dari tarikh keluar dari kilang. Selepas tempoh itu tayar mungkin tidak selamat lagi digunakan. Bagaimana nak tahu tarikh luput tayar?  Periksa tayar anda dan cari turutan 4 digit seperti ini: (*2409*). Kadang-kadang tiada asterisk. Dua nombor pertama menunjukkan minggu ke berapa dan dua nombor terakhir menunjukkan tahun dikilangkan.  Jadi tayar Pajero saya yang baru dibeli ialah “2409” bermaksud tayar itu dihasilkan dalam bulan ke 24 dalam tahun 2009. Mudahkan?

2. Sediakan payung sepanjang masa dalam kereta anda.

3. Bila anda lihat kereta rosak di tepi jalan, berhenti dan tanya apa masalahnya. Anda mungkin kesuntukan masa atau sibuk teramat, tetapi apa yang anda boleh ialah membawa mangsa ke workshop terdekat.

4. Sediakan wang tunai sepanjang masa dalam poket anda. RM50 minimum sekurang-kurangnya boleh sampai ke mesin ATM terdekat atau bengkel mekanik terdekat.

Khutbah jumaat masjid piasau, miri, sarawak

image

22/4/2011:
Khatib membawa topik kewajipan mentaati pemimpin. Rasulullah saw tidak pernah Melantik penggantinya sehingga wafat. Abu Bakar ra dilantik oleh sahabat2 melalui bai’ah atau Janji taat setia.

Nota: masjid piasau terletak di miri, bandaraya ke2 terbesar di miri. Disinilah antara kejutan terbesar pilihanraya DUN negeri sarawak baru- baru ini di mana BN tewas di tangan DAP.

>>> Posted from xperia x10 running WordPress for Android

This is opposition territory!

image

17 April 2011:
I flew into Bintulu, Sarawak on the MH2742 the only MH flight to bintulu from KLIA everyday. It was a day after Sarawak state election, which saw a return of BN government to rule this resource-rich state for another 5 year or so, maintaining two third of majority in the 10th state election. Tahniah to  CM for the victory. Rakyat made decision firm and loud.

“But not in Bintulu, my friend!”, quipped my taxi driver who drove me from BTU airport to the new world suite hotel at the town center, as I applauded the tactician CM.

“Here DAP candidate won even with bigger majority.” He continued with his analysis.

“Why like that eh?”

The taxi arrived at the hotel.

>>> Posted from xperia x10 running WordPress for Android

Rakyat menjadi raja di Sarawak hari ini

16/4/2011

Hari ini ialah hari mengundi di seluruh Sarawak dari Lawas hinggalah Serikin. Rakyat akan turun memangkah calon yang mereka rasa layak membela kepentingan mereka, Apa yang rakyat perlu — air, eletrik, rumah, tanah tapak nak buat rumah, jalanraya untuk rakyat ke tempat kerja dan menghantar anak ke sekolah, sekolah untuk anak-anak mereka belajar supaya tidak mewarisi kisah sedih mereka, lampu jalan, klinik dan sudah tentu peluang pekerjaan. Kriteria seorang calon yang baik ialah calon yang mendengar masalah rakyat sepanjang masa, seorang yang boleh bangun membela rakyat, bersifat adil dan tidak menyapu khazanah negeri untuk  kepentingan diri atau kaum kerabat atau kawan karib mereka sahaja.

Rakyat Sarawak sudah tahu siapa calon yang membantu dan siapa yang menyapu.

All the best to Sarawakians wherever they are. The future of this state is in their hand. The power to change is today.

Poster kempen pilihanraya di sebuah persimpangan utama di Miri, Sarawak

Page 48 of 65

Powered by WordPress & Theme by Anders Norén