{"id":3598,"date":"2019-04-18T23:59:46","date_gmt":"2019-04-18T15:59:46","guid":{"rendered":"http:\/\/bumisepi.com\/?p=3598"},"modified":"2019-04-26T09:50:47","modified_gmt":"2019-04-26T01:50:47","slug":"border-crossing-thailand-myanmar-at-ranong-part-2-2-actual-crossing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bumisepi.com\/?p=3598","title":{"rendered":"Border crossing Thailand\/Myanmar at Ranong – Part 2\/2: ACTUAL CROSSING"},"content":{"rendered":"

Proses menyeberangi sempadan di sini bermula di jeti pekan Ranong, THAILAND\u00a0 dan berakhir di jeti Kawthoung, MYANMAR.\u00a0 Kami menaiki bot dari jeti di pekan Ranong.<\/span><\/h3>\n

Kami melalui checkpoint berikut:<\/span><\/h3>\n

A. Pejabat imigresen \/ kastam Thailand di jeti di pekan Ranong, Thailand.<\/strong><\/h3>\n
\"\"<\/a>

Bot pancong menanti penumpang di jeti pekan Ranong Thailand. Tambang lebih kurang 100 baht seorang negotiable. Kalau pandai kecek Siam boleh dapat murah sikit hehe. Life jacket disediakan. Separuh berbumbung.<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

Checkpoint imigresen di jeti di Ranong. Banyak ulat tiket yang jual tiket bot di sini. Tambang bot agak standard dari 100 Baht ke atas seorang satu hala.<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

Keadaan di jeti di pekan Ranong.<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

Cop passport exit Thailand di pejabat imigresen Thailand ini, sebelum menaiki bot.<\/p><\/div>\n

B. Naik bot.<\/strong> Perjalanan dengan bot kecil yang mendebarkan dan bukan untuk faint-hearted. <\/em>Pakai jeket keselamatan kalau nak hidup lama.<\/h3>\n
\"\"<\/a>

Think safety. Pakai jeket keselamatan,<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

Muara sungai yang memisahkan Thailand dan Myanmar.<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

Ombak kuat memukul bot kecil sarat dengan penumpang. Ada berani?<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

Bot separuh berbumbung. Life is short. Enjoy!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

Sebuah bot pelancong di Kawthoung, Myanmar.<\/p><\/div>\n

C. Pos imigresen \/ kastam di muara sungai \/ laut.<\/strong><\/h3>\n
\"\"<\/a>

Bot berhenti di sini, Tekong naik membawa passport penumpang.<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

Bot berhenti di sini, Tekong naik membawa passport penumpang. Pandangan dari sudut berbeza.<\/p><\/div>\n

D. Pos pemeriksaan tentera laut Thailand di sebuah pulau kecil di tengah muara sungai.<\/strong><\/h3>\n
\"\"<\/a>

Pos kawalan tentera laut Thailand di sempadan Ranong\/Kawthoung.<\/p><\/div>\n

E. Turun di jeti di pekan Kawthoung, Myanmar.<\/strong><\/h3>\n
\"\"<\/a>

Mingalabar. Welcome to Myanmar!<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

Jeti utama di Kawthoung, Myanmar.<\/p><\/div>\n

F. Imigresen \/ kastam Myanmar.<\/strong><\/h3>\n
\"\"<\/a>

Pejabat imigresen Myanmar di Kawthoung.<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

Pejabat imigresen Myanmar di Kawthoung terletak sebelah jeti. Singgah di sini utk cop passport masuk Myanmar.<\/p><\/div>\n

<\/h3>\n

Selepas selesai urusan di pejabat imigresen Myanmar, kami pun melangkah masuk ke pusat bandar Kawthoung yg terletak di sebelah jeti itu saja. Terdapat stesen teksi dan tut-tut dan money changer sebaik saja keluar dari sini. Hotel bajet pun banyak, Matawang Myanmar ialah Kyat (disebut: chat). Baht Thailand masih boleh dipakai di Kawthoung tetapi sebaik sahaja kami bergerak keluar dari Kawthoung, hanya kyat diterima. <\/span><\/h3>\n

Jarak dari Kawthoung ke Yangon (ibu kota negara Myanmar) lebih kurang 1400 km. Lebih kurang 20 jam memandu.<\/span><\/h3>\n

END OF POST.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Proses menyeberangi sempadan di sini bermula di jeti pekan Ranong, THAILAND\u00a0 dan berakhir di jeti Kawthoung, MYANMAR.\u00a0 Kami menaiki bot dari jeti di pekan Ranong. Kami melalui checkpoint berikut: A. Pejabat imigresen \/ kastam Thailand di jeti di pekan Ranong, Thailand. B. Naik bot. Perjalanan dengan bot kecil yang mendebarkan dan bukan untuk faint-hearted. Pakai […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[245,210],"post_mailing_queue_ids":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bumisepi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3598"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bumisepi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bumisepi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bumisepi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bumisepi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3598"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/bumisepi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3598\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3630,"href":"https:\/\/bumisepi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3598\/revisions\/3630"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bumisepi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bumisepi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bumisepi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}