bumisepi.com

life is short. do first thing first.

GUNUNG BROMO — “NERAKA DUNIA?” (PART 08/10)

Tidak syak lagi Gunung Bromo adalah magnet tarikan pelancong ke Jawa Timur. Pengalaman memanjat sebuah gunung berapi yang masih aktif adalah “bucket list” setiap pengembara yang bermisi dan bervisi.

Gunung Bromo ialah sebuah gunung berapi yang tersohor sebab sangat kerap meletup berbanding gunung berapi lain. Letupan terakhir pada tahun 2010, 2011, 2015. Tingginya 2329 meter, tidaklah berapa tinggi –sekitar separuh Gunung Kinabalu saja.

Bromo berasal dari Brahma, satu dari tuhan-tuhan Hindu. Gunung Bromo dikelilingi oleh gunung-gunung lain dalam kawasan berpasir yang sangat luas dikenali sebagai “lautan pasir” (“sea of sands”). Gunung Bromo dapat dilihat dengan jelas dari beberapa viewpoints seperti Penanjakan. Bersebelahan Bromo ialah Gunung Batok yang lebih nampak macam sebuah gunung yang sempurna bentuknya. Bromo lebih rendah disebabkan permukaan kawah yang luas dan asap sulfur yang keluar sepanjang masa semasa kami di sini.

Dari Jogjakarta kami bergerak menuju ke Probolinggo, satu bandar yang menjadi pintu masuk ke pergunungan Bromo.

Sebelum sampai kawasan Bromo, kami sempat singgah di gudang barangan kulit yang bernama Permata Tanggulangin dan wisata lumpur Sidoarjo.

Di Bromo kami check-in di Grand Whiz hotel. Selepas makan malam, kami tidur awal sebab awal pagi esok jam 3 pagi sudah kena gerak dari hotel menuju ke puncak Bromo menaiki jeep atau kenderaan 4×4. Tujuan gerak awal sebab nak tengok sunrise. Jeep membawa kami ke viewpoint Penanjakan. Di situ kami solat Subuh sementara menanti sunrise. Ada masjid besar di situ siap dengan tandas berbayar. (Lihat gambar). Selepas itu jeep membawa kami melalui lautan pasir sehingga sampai ke kaki gunung Bromo. Dari situ kami berjalan merentasi lautan pasir hinggalah sampai ke permulaan anak-anak tangga. Untuk sampai ke kawah gunung berapi kami terpaksa (haha.. dibaca: sukarela) memanjat dalam 200 atau lebih anak tangga sehingga sampai ke mulut atau permukaan kawah. Kita boleh menjengok dan melihat ke dalam kawah dan menghidu asap atau wap sulfur yang sentiasa keluar dari kawah gunung berapi itu. Bromo ini seumpama “hell on earth” lebih-lebih lagi apabila kedengaran lava yang membuak-buak dari dalam kawah.

Satu pengalaman yang sangat unik, untuk orang yang sihat dan fit. Seluruh proses mengambil masa dalam masa 2 jam. Kalau tak mampu berjalan sampai ke permulaan anak2 tangga, boleh sewa kuda dengan pengendalinya sekali. Kalau tak mampu panjat anak2 tangga itu, tunggu saja di bawah. View di situ pun cukup menarik tetapi tak dapatlah menjenguk ke dalam kawah.

Satu perkara lagi. Berhati-hati bila sampai ke atas permukaan kawah. Walaupun ada railing besi yang menghalang kita dari tergelongsor ke dalam kawah, sebahagian railing telah berkarat dan reput. Aspek keselamatan agak longgar di sini. “Do it at your own risk.”

Bagi saya pengalaman mendaki Gunung Bromo dan menghidu sendiri wap sulfurnya dan mendengar gelegak lahar dari dalam kawahnya satu pengalaman yang tidak dapat dilupakan. Masha Allah.

Lihat gambar2 di link di bawah.

https://www.facebook.com/bumisepi/posts/pfbid031B7B4fqc1x3fSrvZfTT1VFHmv8pXPtPTtS8JwGxMCbaVDPjjMk2EWTgbkcxBfmkMl

MERAPI, BOROBODUR, JOGJAKARTA. (PART 07/10)

Agenda hari ini ialah bergerak dari Semarang menuju ke Jogjakarta sambil melewati Gunung Merapi dan Chandi Borobodur dan seterusnya bermalam di Jogjakarta.

Jarak perjalanan Semarang – Jogja dalam 130km secara langsung. Tapi perjalanan kami lebih dari itu sebab kami singgah di Borobodur. Nak ke sini kami ikut jalan dalam melewati kota Magelang. Tak masuk pun ke dalam chandi sebab tiket masuk mahal giler — USD 60. Kami hanya berhenti untuk bergambar dan makan bakso dan beli souvenir dekat pintu masuk.

Seterusnya kami lewat Gunung Merapi, gunung berapi yang meletup pada tahun 2010 dan masih aktif hingga saat ini. Merapi ini ialah objek wisata (tarikan pelancongan) terkenal di Pulau Jawa. Antara aktiviti di sini ialah menaiki jip atau jeep atau kenderaan 4×4 mendaki sebahagian Gunung Merapi untuk melawat muzium mini SISA HARTAKU, satu kawasan yang dilanda lava gunung berapai pada tahun 2010. Rumah-rumah dan kampung di sini musnah dilanda badai lahar gunung berapi yang meletup. Lihat gambar.

Bersyukurlah di Malaysia tiada ujian seperti ini.

Aktiviti lain ialah aktiviti off-road menggunakan jip yang sama. Masuk sungai bermain air dari gunung. Lihat gambar.

Selepas itu kami bergerak ke kota Jogjakarta utk bermalam di sana. Sebelum itu singgah di pasar borong batik dan makan malam di restoran Omah Kalang. Lepas itu terus check-in hotel berdekatan dg Jalan Molioboro yang lejen itu. Malamnya kami mengopi di jalan itu sambil pekena kopi arang dan nasi bungkus.

Keesokkan paginya selepas check-out kami meneruskan perjalanan ke Bromo. Otw sempat singgah beli Bakpia Pathok, sejenis makanan tradisional orang Jawa. Lihat gambar di link di bawah.

https://www.facebook.com/bumisepi/posts/pfbid031ghjobNXbzoNrJPkYK4fHABKKC27Z8gmAmPgkoL83RBb2qxt5UeTDrPStuBgJ8KMl

KOTA SEMARANG DI JAWA TENGAH. (PART 06/10)

Kami meninggalkan Bandung menuju kota Semarang. Jarak perjalanan Bandung – Semarang dalam 370km. Waktu perjalanan hampir 5 jam mengikut lebuhraya bertol. Kami singgah di sebuah R&R untuk makan tengahari dan solat.

Ladang Sewu tarikan pelancong ke kota Semarang, Jawa Timur.

KOta Semarang ialah ibu negeri Jawa Tengah. Bandaraya ke 5 terbesar di Indonesia selepas Jakarta, Surabaya, Medan dan Bandung. Ianya tidaklah sepopular Bandung atau Surabaya bagi pelancong Malaysia.

Satu objek wisata (tempat tarikan pelancong) di Semarang ialah Lewang Sewu, yang bermaksud seribu pintu dalam Bahasa Jawa.

Lewang Sewu dahulunya (di zaman Belanda) ialah pejabat pengurusan keretapi yang besar yang mempunyai banyak pintu. Sekarang bangunan ini jadi muzium keretapi. Sejarah pengangkutan keretapi di Indonesia bermula di Semarang, kata guide kami.

Kami tidak lama di kota permai ini. Satu malam di Hotel Fave.

Sarapan pagi di hotel ini sangat menyegarkan. Cafe-nya menghadap lembah di pinggir kota Semarang. Pemandangan sangat cantik. RECOMMENDED.

Lihat gambar2 di link di bawah.

https://www.facebook.com/bumisepi/posts/pfbid06cqRh2aNo9RK963p9CNZaLt4HMHHuCZgC1CVQRHSzDjgb4xUGtq8VDYo8ZcnMqkGl

2 MALAM DI KOTA BANDUNG. (PART 05/10)

Kami sampai di Bandung dengan keretapi dari Jakarta. Lihat posting sebelum ini.

Saya tidak berhajat menulis panjang mengenai Bandung.

Kemasyhurannya sudah termaklum. Boleh google di internet mengenai kota kedua terbesar di Indonesia ini. Terkenal dengan jolokan “Paris of Java”, ianya terletak di kawasan pergunungan, tiga jam dari Jakarta melalui lebuhraya bertol. Semasa penjajahan Belanda ke atas Indonesia kota ini ini menempatkan rumah rehat gabenor dan pegawai Belanda.

Kami tinggal 2 malam di kota ini. Sepanjang tempoh itu kami ditemani hujan rintik-rintik

HAri ke tiga kami meninggalkan Bandung menuju kota Semarang. Jarak perjalanan 370km. Waktu perjalanan hampir 5 jam mengikut lebuhraya bertol. Kami singgah di sebuah R&R untuk makan tengahari dan solat.

Untuk gambar2 kami di kota Bandung klik link d bawah.

https://www.facebook.com/bumisepi/posts/pfbid04pkvSeg4DwbJTTPXwMRuy8PSqPqupTdBpJuRBNxDk3ZBe2pBoLrnEH2AomYuWR8bl

PENGALAMAN NAIK KERETA API INDONESIA (KAI) LALUAN JAKARTA –> BANDUNG. (PART 04/10)

KAI ialah singkatan kepada KERETA API INDONESIA, seperti KTMB di Malaysia. Keretapi menjadi mode pengangkutan awam paling awal di Pulau Jawa. Kota Jakarta mempunyai jaringan laluan keretapi yang komprehensif. Lihat peta dalam gambar.

Hari ke 2 kami naik keretapi dari Stesiun Gambir di tengah kota Jakarta menuju kota Bandung. Perjalanan mengambil masa sekitar hampir 3 jam. Tren ini singgah di 3 stesen di sebelum tiba di Bandung. Nama servis antara Jakarta dan Bandung ini ialah KA Argo Parahyangan dilengkapi dengan kafe dan musolla. Perjalanan lancar, nyaman dan tidak bising.

Stasiun Gambir di Jakarta. Jom naik KAI.

Lebih banyak imej dalm link di bawah:

https://www.facebook.com/bumisepi/posts/pfbid036mrJw1t6m6Un7yPiJzieSLerFxPjmzmwhpTsiyE5jqmw4e24swi3S31KmpdYzuRl

Kalau hangpa segan nak pi kafe di gerabak hujung tu, boleh je pesan makanan dan minuman dari train stewardess aka pelayan yang menolak troli makanan sepanjang aisle. Macam atas penerbangan Air Asia. No difference. Bakso dan nasi goreng memang popular dan cepat habis. Bayaran tunai diterima.

Tiket satu hala kelas ekonomi bermula dari Rp 150,000. Simpan tiket tren sebab konduktor akan datang periksa tiket. Hangpa boleh tempah tiket KAI di www.kai.id

View menarik sepanjang perjalanan. Sawah subur menghijau dan ladang teh dan buah-buahan. Dikelilingi gunung-ganang. Tren akan melalui beberapa terowong dan jambatan panjang sebelum tiba di Bandung. Standby kamera hangpa tau!

Lihat klip video semasa tren bergerak dlm link di bawah:

https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=476&href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fbumisepi%2Fvideos%2F1565625713925080%2F&show_text=false&width=267&t=0

Page 2 of 63

Powered by WordPress & Theme by Anders Norén